CONSPIT Gaming Zubehör

Erleben Sie professionelles Sim-Racing mit den CONSPIT Ares-Serie Wheelbases, erhältlich in der Ares 12 (max. Drehmoment 12 Nm) und Ares 20 Platinum (max. Drehmoment 20 Nm). Gemeinsam mit Elitefahrern und Renningenieuren entwickelt, bieten beide Modelle Ihnen die Präzision eines Direct-Drive-Systems, das jede Nuance der Strecke direkt in Ihre Hände übersetzt.

Im Herzen jeder Ares Wheelbase befindet sich ein 23-Bit-Hochauflösungs-Optischen Encoder, kombiniert mit einem speziellen Schrägsäulen-Direct-Drive-Motor. Diese Kombination bietet eine Genauigkeit von unter 0,01° und eliminiert praktisch Konsistenz- und Koaxialfehler, die bei magnetischen Systemen üblich sind – was zu ultra-glattem, hyper-detailliertem Force Feedback führt, egal ob Sie das wendige 12 Nm-Modell oder die Kraftmaschine mit 20 Nm wählen.

Sowohl Ares 12 als auch Ares 20 Platinum sind für unvergleichliche Reaktionsfähigkeit und Stabilität konzipiert:

• Drehmomentansteigraten von bis zu 9,5 Nm/ms für blitzschnelles Feedback
• Unter 2,3 % Ruckdrehmoment für ein nahtloses Lenkgefühl
• Echtzeit-Thermalüberwachung, um Spitzenleistung während längerer Sitzungen aufrechtzuerhalten

Jede Spezifikation wird durch dynamische Drehmomentprüfungen in Industriequalität validiert – sodass Sie sicher sein können, echte Daten und keine Marketingversprechen zu erhalten.

Hergestellt aus Aluminium in Luftfahrtqualität mit einem kompakten, unauffälligen Profil, bieten die Ares Wheelbases nicht nur hervorragende Leistung, sondern sehen auch gut aus. Magnetschalterkontakte ermöglichen Ihnen, zukünftige Erweiterungen sofort anzuschließen, während die Conspit Link 2.0-Software pro-tuned Presets (einschließlich Laurin Heinrichs Setups) auf Knopfdruck bereitstellt. Wählen Sie Ihr Drehmoment – 12 Nm oder 20 Nm – und heben Sie Ihr Racing-Setup noch heute an!

Beherrschen Sie sowohl Drift- als auch Rallye-Strecken mit der Conspit H3 Handbremse, einem hydraulischen Hebel im Dual-Modus, der für präzise Kontrolle und flüssige Leistung entwickelt wurde. Egal, ob Sie die hinteren Räder in einem rauchigen Drift blockieren oder Handbremsenwendungen auf losem Schotter perfektionieren, der H3 kombiniert professionelle Hydraulik mit adaptiver Ergonomie, damit Sie keinen Takt verpassen.

Das verbesserte hydraulische System bildet das Herzstück der unerreichten Geschmeidigkeit und Präzision des H3:

• Erweiterte Dämpfung durch einen verlängerten Kolben und präzisionsgefertigten Zylinder bietet konsistenten Widerstand und null Haftung.
• 5 MPa Hochpräzisionssensor erkennt die kleinsten Änderung im Input und ermöglicht Ihnen eine messerscharfe Modulation über den Schlupf der Hinterräder.

Passt Ihr Setup unterwegs mit fahrerfokussierter Anpassungsfähigkeit an:

• Duale Hebelpositionen wechseln einfach zwischen klassischer (horizontaler) und wettbewerbsfähiger (vertikaler) Ausrichtung für Ihren bevorzugten Fahrstil.
• Vierstufige Kraftverstellung ermöglicht es Ihnen, die Hebelkräfte von entspannt bis renntight mit einem schnellen Steckwechsel einzustellen.
• Einstellbarer Vorspannknopf justiert die anfängliche Hebelspannung für das perfekte Gefühl unter Ihren Fingern.

Gefertigt aus CNC-bearbeitetem Aluminiumlegierung und im charakteristischen Renn-Industrie-Stil von Conspit lackiert, wird der H3 sicher auf jedem Rig oder Basis montiert (USB, CAN und Fanatec-kompatibel). Mit präziser Technik und langlebiger Abdichtung ist diese Handbremse für Tausende von Stunden voller Nervenkitzel ohne Vollgas gebaut – damit Sie sich auf Ihr nächstes Podium konzentrieren können, nicht auf Ihre Hardware.

Transformieren Sie Ihre Radstand-Einrichtung mit dem Conspit CDP Quick Release, einer rennsporttechnisch entwickelten Verbindung, inspiriert von Formel-Designs, für mühelose, blitzschnelle Lenkradwechsel. Egal, ob Sie mehrere Fahrzeugklassen üben oder Rigs mit Freunden teilen, der CDP QR sorgt für nahtlose Übergänge, ohne die Präzision zu beeinträchtigen.

Für Höchstleistungen entwickelt:

• 7075-Aluminium CNC-gefräster Verriegelungsmechanismus – entkoppelt Drehmoment- und Positionslasten über ein Klammer-und-Kugel-System und sorgt für eine rocksolide Verbindung bei jedem Sprint und Heel-Toe-Manöver.
• EMI-resistente Federkontakte – gewährleisten eine unterbrechungsfreie Signalstabilität weit über traditionelle drahtlose Lösungen hinaus, sodass Ihre Eingaben sofort, Runde für Runde, registriert werden.

Die Installation ist schnell und werkzeugfrei: Montieren Sie den CDP QR direkt an ARES-Radständen mit dem Standard 50 mm P.C.D. oder erweitern Sie die Kompatibilität mit optionalen 50→70 mm und Quick-Con-Adaptern. Seine kompakte Grundfläche von 80 × 74 × 74 mm hält Ihr Cockpit schlank und übersichtlich.

Für Langlebigkeit gebaut, beseitigt die optimierte Kontaktgeometrie praktisch den Verschleiß und bietet eine Nullspiel-Dauerhaftigkeit, die die fabrikneue Präzision selbst nach den härtesten Rennwochenenden bewahrt. Einmal investieren und von fehlerfreier Leistung vom Qualifying bis zur Zielflagge profitieren.

Entfesseln Sie unvergleichliche Sim-Racing-Präzision mit dem Conspit 300 GT, wo rennsporttaugliches 3D-Carbonfaser auf fachmännisch abgestimmte Ergonomik trifft. Entwickelt für Profis und leidenschaftliche Enthusiasten, verbindet dieses Lenkrad ein schlankes, ultraleichtes Design mit fortschrittlichen Steuerungsanordnungen und bietet ein fesselndes Fahrerlebnis vom Einlenken bis zur Zielflagge.

Erleben Sie messerscharfes Feedback mit dem proprietären Carbon-Aluminium-Chassis des 300 GT:

• 1.150 g ultraleichte Bauweise, gefertigt aus T-300-Carbonfaser und CNC-bearbeitetem Aluminium – minimiert die Rotationsinertie für blitzschnelle Eingaben.
• Le Mans-erprobte Steifigkeit durch ein 12-lagiges, pressgeformtes Frontpanel, das null Flexion und unverfälschte Force-Feedback-Details während jeder Sitzung gewährleistet.

Meistern Sie jede Einstellung ohne einen Moment zu verpassen, dank der 110-Tasten-professionellen Schnittstelle und dem integrierten Display des 300 GT:

• 110 unabhängige Steuerungen, darunter 8 RGB-Tasten, 4 Encoder-Räder, 3 Dual-Modus-Regler und rückseitige Schnellzugriffstasten – taktile Anordnungen machen das Blindreisen mühelos.
• 2,99 ″ hochauflösendes LCD mit sieben Telemetrie-Seiten, das sofort Rundenzeiten, Gangwechsel und Motorinformationen visualisiert, damit Sie im Rhythmus bleiben, ohne wegzuschauen.

Seien Sie in Sekundenschnelle rennfertig mit dem unabhängigen USB-Anschluss des Quick-Con-Adapters und dem optionalen CDP-Schnellverschlusssystem für die direkte Montage auf den Conspit ARES-Basen. Von den einstellbaren magnetischen Schaltwippen bis hin zu den ermüdungsfreien EnduroGrips™ ist der 300 GT für Marathonsitzungen ausgelegt – damit Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren können: das Jagen nach Podiumsplätzen.

Der CONSPIT 290 GP revolutioniert das Sim-Racing mit seiner patentierten 3D ergonomischen Steuerungsarchitektur, die Tasten und Paddles in mehrschichtigen Zonen anordnet, die den natürlichen Bewegungen Ihrer Daumen folgen – so bleiben Ihre Hände am Lenkrad und Ihre Augen auf der Strecke.

Hergestellt aus einer druckgeformten Kohlefaser-Frontplatte und einem geschmiedeten 6061-T6 Aluminiumkörper bietet der 290 GP 40 % weniger Masse mit nur 1.400 g, ohne an Steifigkeit zu verlieren. Das bedeutet, dass jede Nuance des Force Feedbacks – sei es ein subtiler Bordstein oder ein kraftvoller Drift – ohne Verformung übertragen wird, selbst während Marathon-Ausdauer-Sitzungen.

Hervorstechende Merkmale:

• Räumliche Daumenzone für 40 % höhere Tastendichte und echte Blindbedienungsgenauigkeit
• MagFlip™ F1-artige Paddles, die eine duale magnetische Schaltung mit präzisem, rennvalidiertem Feedback bieten
• TPU EnduroGrips™, die für über 1.000 Stunden Ermüdungsresistenz und dreifache Haltbarkeit im Vergleich zu Standardgriffen gebaut sind
• Bereit-zu-gehen 4,3″ Armaturenbrett, das Live-Telemetrie mit intuitiven Pop-up-Layouts anzeigt

Die Montage dauert Sekunden über den standardmäßigen 70 mm PCD Quick-Con Adapter oder das optionale CDP-Schnellverschluss-System, während USB-Direct- und CONSPIT CAN-Anschlüsse eine rocksolide Verbindung zu Ihrem PC garantieren. Unterstützt durch Conspit Link 2.0 für Feineinstellungen und Presets kommt der 290 GP bereit, Ihr Sim-Racing in die nächste Generation zu bringen.

Der CONSPIT PW1 legt ein echtes Formel-1-Lenkrad in Ihre Hände – mit einer vollständigen T300 Prepreg-Carbonfaser-Schale, einem aggressiven Griffdurchmesser von 280 mm und einem hochauflösenden 4,3″ Renn-Display. Jedes Detail spiegelt ein F1-Cockpit wider, sodass Sie die ultimative Kombination aus Form, Funktion und Authentizität erhalten.

Wechseln Sie mit einem Knopfdruck zwischen Dual-Clutch- und Einhebel-Modi – dank der modularen Hall-sensierten Schaltwippen und dem anpassbaren Bisspunkt. In Kombination mit magnetischen Schaltwippen im Wippendesign genießen Sie präzises, taktiles Feedback und sofortige Gangwechsel wie die Profis.

Verwalten Sie jeden Rennparameter von Ihrem Lenkrad aus:

• 14 Tasten für sofortige Befehle
• 6 Encoderdrehregler und 6 Drehschalter für präzises Feintuning
• 27 RGB-LEDs, um Sie in der optimalen Schaltzone zu halten

Alle Bedienelemente sind in der Reichweite Ihres Daumens angeordnet, sodass Sie sich auf die Strecke konzentrieren können, anstatt nach Einstellungen zu suchen.

Montieren Sie in Sekundenschnelle mit dem 70 mm PCD Quick-Con-Adapter oder dem CDP Schnellverschluss-System und verbinden Sie sich über USB oder CONSPIT CAN. Unterstützt durch die Conspit Link 2.0-Software und professionell abgestimmte Voreinstellungen bietet der PW1 ein rennfertiges Erlebnis, das genauso immersiv wie zuverlässig ist.

Bringen Sie Rennwagen-Realismus in Ihr Sim-Rig mit dem CONSPIT CPP LITE 2 Pedalset – hydraulische Brems- und Gaspedale, die für konsistentes, lebensnahes Feedback entwickelt wurden. Sein nächstes-generation 1.5-gen hydraulisches System bietet sanfte Dämpfung und rocksolide Leistung, sodass Sie die Kontrolle behalten, egal ob Sie die Bremsen leicht betätigen oder das Gaspedal durchdrücken.

Präzise Sensorik trifft auf robuste Zuverlässigkeit:

• Automobiltechnische 10 MPa Hydrauliksensor erfasst die subtilsten Druckänderungen und übersetzt jede Nuance Ihrer Fußarbeit in sofortige, vorhersehbare Eingaben.
• Neugestaltete Innenkammer und verbessertes Kompressionsmedium reduzieren den Verschleiß und erhalten ein stabiles Pedalgefühl – selbst nach tausenden von Runden.

Passen Sie Ihr Setup in Sekunden an:

• Werkzeugfreie Vorspannungseinstellungen sowohl für Brems- als auch für Gaspedal ermöglichen es Ihnen, den Widerstand entsprechend Ihrem Muskelgedächtnis und Fahrstil einzustellen.
• M-DVF Vibrationsmodul bringt Motorengebrumm und Straßenstrukturen in Ihre Füße und fügt jeder Kurve eine neue Ebene der Immersion hinzu.

Gefertigt aus CNC-bearbeitetem 6061-T6-Aluminium mit einer optionalen vollmetallischen Grundplatte, bietet der CPP LITE 2 rocksolide Stabilität bei allen Montagesetups. Schließen Sie über USB oder CONSPIT CAN an, passen Sie die Einstellungen mit Conspit Link 2.0 an und machen Sie sich in Sekunden bereit für die Strecke – keine Kompromisse, nur pure Leistung.

Setze dich an das Steuer mit dem CPP EVO Kupplungspedal, einem hydraulischen Kupplungszubehör, das für Sim-Racer entwickelt wurde, die authentisches Engagement und rocksolide Konsistenz verlangen. Entwickelt als Teil der 2. Generation der CPP EVO-Serie bringt dieses Pedal das Rennautorealismus direkt in dein Rig, sodass jeder Start und jeder Heel-Toe-Schaltvorgang perfekt anfühlt.

Spüre den Unterschied mit dualstufiger Hydraulik und präziser Sensorik:

• Dual-Stage-Zylinder bietet einen weichen Anfangsauslauf, der nahtlos in festen Widerstand übergeht—ähnlich dem progressiven Biss einer echten Kupplung für sanftere Starts und Drifts.
• 20 MPa Hochpräzisionssensor erkennt die kleinsten Druckveränderungen und ermöglicht dir präzise Kontrolle über die Eingabepunkte und beseitigt das Rätselraten an der Startlinie.

Passe das Pedal ohne Werkzeuge an deinen Stil und dein Setup an:

• Vierstufige Vorladeverstellung ermöglicht es dir, die Federspannung für leichtere oder schwerere Bisspunkte zu justieren, die zu deinem Muskelgedächtnis und deinem Spielstil passen.
• Ergonomische Montage passt sich jedem Rig an—Boden oder Profil—damit deine Füße in der perfekten Position bleiben, egal ob du sprintest oder Ausdauerrennen fährst.

Gefertigt aus CNC-bearbeitetem 6061-T6-Aluminium und versiegelt mit rennsporttauglichen Elastomeren, hält das CPP EVO Kupplungspedal intensiven Sitzungen und langfristigem Verschleiß stand. Schließe es per USB oder CONSPIT CAN an, starte deinen Lieblingssimulator und erlebe lebensnahe Kupplungssteuerung, die dich vollkommen in das Geschehen eintauchen lässt, Runde für Runde.

Treffen Sie den Conspit H.A.O. Hub—den ultimativen „einen Hub, um sie alle zu regieren“ für Sim-Rennfahrer, die unvergleichliche Vielseitigkeit und Leistung suchen. Als offene Radlösung entwickelt, befreit er Sie von Einschränkungen durch Einzelräder, sodass Sie in Sekundenschnelle zwischen CX-, DX- oder RX-Rädern wechseln und jede Renn-disziplin ohne Kompromisse angehen können.

Entwickelt für Rennen und Langlebigkeit, liefert das Gehäuse des H.A.O. Hubs aus vollem Kohlefaser pro-Grade Belastbarkeit bei nur 1.100 g:

• Rennerprobte Kohlenstoffstruktur: Kompressionsgeformte T-300-Kohlefaser garantiert null Flex und federleichte Stärke und spiegelt die Standards des echten Motorsports wider.
• Swift-Triggers™: Dual-Action-Push-Pull-Hebel fungieren auch als Schnellantwort-Tasten für Split-Sekunden-Inputs und heben Ihre Kontrolle in entscheidenden Momenten hervor.

Personalisieren Sie Ihr Cockpit unterwegs mit intuitiven, fahrerfokussierten Steuerungen:

• Magnetic Pogo Control Module: Wechseln Sie mühelos zwischen den eigenen Rädern von CONSPIT oder Drittanbieteroptionen dank eines sicheren, EMV-resistenten magnetischen Pogo-Systems.
• 10 RGB-Tasten, 4 Encoder, Dual-Mode-Drehschalter und austauschbare asymmetrische Kupplungspaddles bieten Ihnen bis zu 110 verschiedene Inputs—perfekt für Genauigkeit bei Blindbedienung.

Starten Sie direkt in die Action mit Plug-and-Play-Komfort: Das 2,99″ Farbdisplay liefert Ihnen Echtzeit-Telemetrie, während der Quick-Con-Adapter und die optionale CDP-Schnellkupplung rocksolide USB- und CAN-Verbindungen garantieren. Der H.A.O. Hub vereint modernes Design mit Profi-Funktionalität—damit Sie sich auf den Sieg konzentrieren können und nicht auf Einrichtungsschwierigkeiten.

Transformiere dein Sim-Rennset mit dem Conspit CSD Dashboard, einem von GT inspirierten 5″ IPS-Touchscreen-Display, das wichtige Renndaten ins Rampenlicht rückt. Die Plug-and-Play SimHub-Integration ermöglicht es dir, Rundenzeiten, Flaggen, RPM-Lichter und mehr anzuzeigen, ohne dich durch komplizierte Setups zu kämpfen – so kannst du dich darauf konzentrieren, deine beste Runde um Sekunden zu verbessern.

Erlebe gestochen scharfe Visualisierungen und intuitive Steuerung:

• 5″ 854×480 IPS-Touchscreen mit 350 Lumen Helligkeit – lasse die Einstellung jederzeit über den oberen Regler anpassen, um wechselnden Lichtverhältnissen gerecht zu werden und eine kristallklare Lesbarkeit zu gewährleisten.
• Vorinstallierte SimHub-Profile sowie exklusive Conspit Dash Pages bieten optimierte Layouts für alles, von Ausdauer-Marathons bis hin zu Sprint-Heats, alles sofort einsatzbereit.

Bleibe auf einen Blick informiert mit 31 segmentierten RGB-LEDs und vier taktilen Reglern:

• Multi-Mode-LED-Array bietet über 20 integrierte Anzeigeprofile – RPM-Zonen, Flaggenwarnungen, Sitzungszeiten – damit du niemals einen kritischen Alarm verpasst.
• Vier Encoder-Regler plus Touchscreen-Präsets ermöglichen es dir, Seiten zu wechseln, die Helligkeit anzupassen und die Steuerung zu personalisieren, ohne den Blick von der Strecke abzuwenden.

Entwickelt für eine nahtlose Integration in jedes Sim-Cockpit, lässt sich das CSD-Gehäuse aus CNC-gefrästem 6061-T6-Aluminium mühelos an Rigs oder Radbasen montieren. Mit dualen Datenanschlüssen und universellen Adaptern verbringst du weniger Zeit mit der Anpassung von Hardware und mehr Zeit mit dem Rennen – genieße die ultimative Verbindung von präziser Handwerkskunst und immersivem Feedback, Runde für Runde.

Die ARES-Profilhalterungen Biegeversion verwandelt 30×30 mm oder 40×40 mm Aluminium-Extrusionen in eine rocksolide, winkelverstellbare Halterung für Ihre Ares-Radbasis, die sicher bei jedem Neigungswinkel von 0° bis 30° arretiert.

Wesentliche Vorteile:

• Werkzeugfreies Scharnier für mikroskopisch feine Winkeleinstellung ohne Verrutschen
• Integrierte Vibrationspads für präzisere, immersivere Rückmeldung der Kraft
• Schnelle Installation mit M8-Schrauben und universelle Kompatibilität mit Ares 12, Ares 20 Platinum und den meisten QR-Systemen

Erleben Sie professionelles Sim-Racing mit den CONSPIT Ares-Serie Wheelbases, erhältlich in der Ares 12 (max. Drehmoment 12 Nm) und Ares 20 Platinum (max. Drehmoment 20 Nm). Gemeinsam mit Elitefahrern und Renningenieuren entwickelt, bieten beide Modelle Ihnen die Präzision eines Direct-Drive-Systems, das jede Nuance der Strecke direkt in Ihre Hände übersetzt.

Im Herzen jeder Ares Wheelbase befindet sich ein 23-Bit-Hochauflösungs-Optischen Encoder, kombiniert mit einem speziellen Schrägsäulen-Direct-Drive-Motor. Diese Kombination bietet eine Genauigkeit von unter 0,01° und eliminiert praktisch Konsistenz- und Koaxialfehler, die bei magnetischen Systemen üblich sind – was zu ultra-glattem, hyper-detailliertem Force Feedback führt, egal ob Sie das wendige 12 Nm-Modell oder die Kraftmaschine mit 20 Nm wählen.

Sowohl Ares 12 als auch Ares 20 Platinum sind für unvergleichliche Reaktionsfähigkeit und Stabilität konzipiert:

• Drehmomentansteigraten von bis zu 9,5 Nm/ms für blitzschnelles Feedback
• Unter 2,3 % Ruckdrehmoment für ein nahtloses Lenkgefühl
• Echtzeit-Thermalüberwachung, um Spitzenleistung während längerer Sitzungen aufrechtzuerhalten

Jede Spezifikation wird durch dynamische Drehmomentprüfungen in Industriequalität validiert – sodass Sie sicher sein können, echte Daten und keine Marketingversprechen zu erhalten.

Hergestellt aus Aluminium in Luftfahrtqualität mit einem kompakten, unauffälligen Profil, bieten die Ares Wheelbases nicht nur hervorragende Leistung, sondern sehen auch gut aus. Magnetschalterkontakte ermöglichen Ihnen, zukünftige Erweiterungen sofort anzuschließen, während die Conspit Link 2.0-Software pro-tuned Presets (einschließlich Laurin Heinrichs Setups) auf Knopfdruck bereitstellt. Wählen Sie Ihr Drehmoment – 12 Nm oder 20 Nm – und heben Sie Ihr Racing-Setup noch heute an!

Fügen Sie Ihrem Sim-Rig mit dem CONSPIT CPP LITE Kupplungspedal ein authentisches Kupplungsgefühl hinzu, einem eigenständigen hydraulischen Modul, das entwickelt wurde, um das nichtlineare Engagement echter Autodiaphragmen nachzubilden. Gleiten Sie nahtlos in Heel-Toe-Manöver und starten Sie mit Vertrauen, während der Hebelmechanismus einen progressiven Biss liefert, der die echten Automobilkupplungsdynamiken widerspiegelt.

Genießen Sie punktgenaue Genauigkeit dank des automobilen 10 MPa-Hydraulik-Sensors von CONSPIT. Dieser hochpräzise Sensor erfasst die subtilsten Druckänderungen und übersetzt Ihre Fußarbeit in millisekundengenau Eingaben für fehlerfreie Starts und reibungslose Herunterschaltungen - selbst unter den anspruchsvollsten Rennszenarien.

Passen Sie das Gefühl an Ihren Stil mit abgestuften Kraftanpassungen und ergonomischer Abstimmung an:

• Vierstufige Vorspannungseinstellungen ermöglichen es Ihnen, ohne Werkzeuge leicht oder schwer engagierte Punkte einzustellen, die Ihrem Muskelgedächtnis und Ihrer Spielwahl entsprechen.
• Ergonomische Hebelgeometrie hält Ihren Fuß natürlich positioniert, reduziert die Ermüdung während langer Sessions und sorgt für konsistente Kontrolle.

Hergestellt aus CNC-bearbeitetem 6061-T6-Aluminium und abgedichtet mit rennspezifischen Elastomeren, hält das CPP LITE Kupplungspedal Tausende von Stunden Gebrauch stand und bewahrt dabei seine Präzision. Schließen Sie es über USB oder CONSPIT CAN an, konfigurieren Sie erweiterte Abbildungen mit Conspit Link 2.0 und spüren Sie jedes Engagement, als wären Sie in einem echten Rennwagen - Runde um Runde.

Das CONSPIT MAX 01 Rennlenkrad bringt wettbewerbsfähiges Sim-Racing in Ihre Hände mit 100 % Plug-and-Play-Kompatibilität für SimHub und Conspit Link 2.0. Sein vollständig einstellbares 4″ Hochauflösungs-Touchscreen-Dashboard mit 29 RGB-LEDs – 15 Schaltlichtern, 6 Statusanzeigen und 8 multifunktionalen Lichtern – hält wichtige Renndaten klar im Blick, damit Sie fokussiert bleiben können, ohne von der Strecke wegzuschauen.

Hergestellt aus echtem Kohlefaser und Aluminiumlegierung, widersteht das robuste Chassis des MAX 01 der Verformung unter hohem Drehmoment-Kraftfeedback. Hinter dem Lenkrad finden Sie eine intuitive Anordnung von Bedienelementen: 10 taktile RGB-Tasten, 4 Encoder-Räder, 4 Drehschalter mit sechzehn Positionen und zwei 7-Wege-Joysticks – alles in leicht erreichbarer Daumenreichweite für nahtlose Anpassungen im Handumdrehen.

Ergonomie und Anpassungsfähigkeit treffen auf Funktionen wie hintere Schnellzugriffstastenschalter und offene Daumenelemente, die Sie mit Daumen oder Zeigefinger bedienen können. Dualmodus-Drehknöpfe ermöglichen es Ihnen, in Sekundenschnelle zwischen Encoder- und Drehschalterverhalten zu wechseln, wodurch Ihre Befehle im Auto erweitert werden, ohne zusätzliche Unordnung zu schaffen.

Die Montage ist mühelos mit dem 70 mm PCD Quick-Con-Adapter oder dem optionalen CDP-Schnellverschlusssystem, während direkte USB- und CONSPIT CAN-Verbindungen eine stabile Verbindung zu Ihrem PC gewährleisten. Unterstützt durch die SimHub-Integration und die fortschrittlichen Steuerelemente von Conspit Link 2.0 ist der MAX 01 bereit, Ihr Sim-Racing-Setup sofort einsatzbereit aus der Verpackung zu bringen.

Steigen Sie auf professionelle Steuerung mit dem CONSPIT CPP LITE 3 um, einem dreipedaligen hydraulischen Set, das für wettbewerbsorientierte Sim-Rennfahrer entwickelt wurde, die authentisches Feedback und rocksolide Konsistenz suchen. Egal, ob Sie das Gaspedal dosieren, Trail-Braking meistern oder nahtlose Heel-Toe-Schaltvorgänge ausführen, der CPP LITE 3 bietet lebensechte Pedaldynamik, die Sie in den Fahrersitz versetzt.

Basierend auf einem nächsten 1,5-Generation-Hydrauliksystem kombiniert der CPP LITE 3 sanfte Dämpfung mit Präzisionssensorik:

• Automotive-Grad 10 MPa Sensor erkennt die geringsten Druckänderungen und übersetzt jede Nuance der Fußarbeit in sofortige, vorhersehbare Eingaben.
• Neugestaltete hydraulische Kammer und optimierte Kolbenstruktur reduzieren den Verschleiß und stellen eine rockfeste Leistung sicher – Runde für Runde.

Passen Sie Ihr Gefühl in Sekunden mit werkzeugfreien Anpassungen an:

• Gestufte Kräfteeinstellungen an Gas, Bremse und Kupplung ermöglichen es Ihnen, die Betätigung und den Widerstand fein abzustimmen, um Ihr Muskelgedächtnis und Ihren Fahrstil zu entsprechen.
• M-DVF Vibrationsmodul bringt Motorgeräusche und Straßenstrukturen in Ihre Füße für ein immersives, multisensorisches Erlebnis.

Gefertigt aus CNC-bearbeitetem 6061-T6-Aluminium und optional mit einer vollmetallischen Basisplatte erhältlich, lässt sich der CPP LITE 3 sicher an jedem Rig montieren. Schließen Sie ihn über USB oder CONSPIT CAN an, passen Sie erweiterte Mapping-Optionen mit Conspit Link 2.0 an und genießen Sie kompromisslose Leistung, die Sie auf den Höhepunkt konzentriert, nicht auf die Hardware.

Verbessern Sie Ihr Sim-Racing-Setup mit dem CONSPIT CPP EVO 2, dem ultimativen Gas- und Bremsduo, das darauf ausgelegt ist, die Dynamik des realen Rennsports zu spiegeln. Vom sanften ersten Kontakt bis zum festen Blockieren bei vollem Druck wird jede Nuance Ihres Bremsinputs treu reproduziert - was Ihnen ermöglicht, Trail-Braking, Grenzbremsungen und alles dazwischen zu meistern.

Erleben Sie unvergleichliche Bremskontrolle:

• Hydraulische Zylinder in zwei Stufen ermöglichen es Ihnen, einen sanften Anfangsauslauf einzustellen, der nahtlos in einen festen Widerstand übergeht, wodurch Sie die Finesse für Trail-Braking und das Vertrauen für späte Stopps erhalten.
• 20 MPa Hochpräzisionssensor erkennt winzige Druckänderungen und übersetzt Ihr Eingangsverhalten in eine millisekundengenaue Bremsmodulation und beseitigt jegliches Rätselraten an der Grenze.

Feinabstimmung Ihrer Ausrüstung für maximalen Komfort und Leistung mit werkzeugfreier Anpassung:

• Gas- und Bremspedal verfügen jeweils über vier schnell wechselbare Kraftstufen sowie unabhängige Einstellmöglichkeiten für Hub und Vorspannung - sodass Sie das Pedalgefühl an Ihr Muskelgedächtnis, die Streckenbedingungen oder die Fahrdisziplin anpassen können.
• CNC-bearbeitete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium hält den härtesten Sessions stand, während eine anodisierte Oberfläche Abnutzung widersteht und den Glanz wie im Ausstellungsraum beibehält.

Bleiben Sie vollständig immersiv mit dem integrierten M-DVF-Vibrationsmodul, das Motorgeräusche und Straßenstrukturen in Ihre Füße bringt und ein taktiles Erlebnis der nächsten Stufe bietet. Schließen Sie über USB oder CONSPIT CAN an, starten Sie Ihr Lieblingssimulationsspiel und entdecken Sie, warum der CPP EVO 2 den neuen Maßstab für hydraulischen Pedalrealismus setzt.